车厂在应对经济低迷和欧洲市场消费者需求疲弱的同时,羸弱的欧洲汽车市场近几个月来进一步趋疲

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日内瓦3月5日 - 羸弱的欧洲汽车市场近几个月来进一步趋疲,且看不出复苏迹象。一些行业领导者希望政府放宽对关厂和裁员的反对立场。为求恢复获利,有时车厂不得不采取关厂和裁员举措。

* 中国汽车市场放缓亦受关注

三家车厂宝马、福特和雷诺最近不约而同的预测,汽车市场的销售低迷状况将会持续。宝马执行长Norbert Reithofer星期四在巴黎车展中表示,车厂要到明年中才有机会翻身。如果消费者迟迟不愿花钱买车,全球最大的高级车厂宝马将会被迫扩大减少产量。

福特汽车、菲亚特FIA.MI、戴姆勒和雷诺汽车等主要车商的高层周二在日内瓦车展聚首,他们警告称,在各国政府推动节支措施之际,欧洲的需求将会维持疲软几年。

* 实力最强的汽车制造商也开始感到压力

福特负责人Alan Mulally则强调,他认为汽车市场最快要到2010年才会开始回温,而雷诺总裁Carlos Ghosn也认为汽车市场不景气的状况将会维持两年的时间。“我们不知道这究竟是开始还是结束,”Ghosn在巴黎车展中表示。美国受到经济不景气和信贷周转不灵的影响,上个月的汽车销售量下滑27%。

“欧洲市场情形和我们三个月前预期的不一样,”戴姆勒执行长Dieter Zetsche称,反映出该行业在欧洲地区销售持续下挫的悲观情绪。

* 大众汽车销售总监称,未来将有更多负面意外情况

欧洲方面,八月份的销售量下滑16%,创下自1999以来单月下滑最严重的记录。至于原本被看好的开发中国家市场,如俄国、东欧和巴西,需求量也出现萎缩的情况。宝马执行长Reithofer表示 :“我们不认为2009年中车市的情况会马上好转,事实上2009年会发生甚么事情,没有人知道。”

“欧洲市场持续重挫的本质变得很明显,现在没有人认为在可见的未来市场能回到水准,”PSA标致雪铁龙策略主管Guillaume Faury称。

* 标致汽车执行长预计明年欧洲市场不会复苏

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“因此对欧洲未来五年生产水准将有某种推测,致使各国政府改变心态,鼓励重组而非站在反对立场,”他预测。

巴黎9月27日电---在巴黎举行的车展上,汽车厂商们纷纷表示,由於经济复苏的希望日渐暗淡,车厂在应对经济低迷和欧洲市场消费者需求疲弱的同时,下调工厂产能和裁员已是不可避免.

欧盟27国2012年新车销售减少8.2%至17年低点,因物价上涨、薪资成长迟滞和撙节措施挤压到消费者收入。

汽车厂商的总裁们认为需求将会进一步下滑.多位高管周四表示,两年内情况将不会好转.

今年迄今为止看来也没什么复苏的指望。

"我们预计2013年将有更多负面的意外情形,2014年也是如此."大众汽车销售总监Christian Klingler表示.

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